 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
||||||||||||||||||
 |
|
|
|||||||||||||||||
 |
|
||||||||||||||||||
 |
 |
 |
|
||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|||
 |
 |
 |
|
||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
LİSANS VE SERTİFİKALAR: ( JAR- FCL’ e uygun )
Verilecek Eğitim Avrupa Ortak Havacılık Standartlarına (JAR) uygun olarak yapılacaktır. |
||||||||
KURSUN ADI |
SÜRESİ |
KATILMA YAŞI |
TOPLAM UÇUŞ SAATİ |
01.00 SAATLİK UÇUŞ ÜCRETİ |
UÇAK TİPİNE GÖRE TOPLAM UÇUŞ SAAT ÜCRETİ |
TOPLAM UÇUŞ SAAT ÜCRETİ |
TOPLAM DERS VE SAAT ÜCRETİ |
GENEL TOPLAM |
PPL |
3 AY |
17 |
45,00 |
T-67 121 $ | 45 X 121 $ 5.445 $ |
5.445 $ | 200 Ayrıca ders ücreti alınmaz | 5.445 $ |
CPL(A) INT. |
9-24 AY |
18 |
153,45 |
C-206 / 7, C-210 167 $ T-67 121 $ |
30 X 167 $ 5.010 $ 123,45X121 $ 14.974 $ |
19.984 $ | 382 X 2 $ 764$ |
20.748 $ |
CPL/IR (A) INT. |
9-30 AY |
18 |
192,30 |
T-67 121 $
C-402 341 $ |
175 X 121 $ 21.175 $ 17,30 X 341$ 5968 $ |
27.143 $ | 597 X 2 $ 1194 $ |
28.337 $ |
CPL(A) MOD. |
4 AY |
18 |
31,30 |
C-206/7,C-210 167 $T-67 121 $ |
5 X 167 $ 835 $ 26,30 X 121$ 3207 $ |
4.042 $ | 224 X 2 $ 448 $ |
4.490 $ |
IR(A) MOD.(Tek Motor) |
4 AY |
18 |
50,00 |
T-67 121 $ | 50 x 121 $ 6.050 $ |
6.050 $ | 223:45 X 2 $ 448 $ |
6.498 $ |
IR(A) MOD.(Çok Motor) |
4 AY |
18 |
62,30 |
T-67 121 $
C-402 341$ |
45
x 121 $ |
11.413 $ | 256 :45 X 2 $ 514 $ |
11.927 $ |
| MEL ÇOK MOTOR | 1 AY | 18 | 12,30 | C-402 341 $ | 12,30 X 341 $ 4.263 $ |
4.263 $ | 33
X 2 $ 66 $ |
4.329 $ |
FI |
2 AY | 18 | 35,00 | T-67 121 $ | 35X121 $ 4.235 $ |
4.235 $ | 130 x 2$ 260 $ |
4.495 $ |
| NOT 1 : Lisans yükseltilmesi sırasında pilotun almış olduğu uçuş ve akademik eğitim seviyeleri kredilendirilerek yeniden eğitime tabi tutulur. NOT 2 : JAR’a üye olmayan ülkelerden alınan lisans ve sertifikalar değerlendirilerek kredilendirilir ve bunun sonucunda eğitim gerektiriyorsa, eğitilerek JAR’a uygun lisans ve sertifika verilir. |
||||||||
AKADEMİK DERS |
||||||||
| Nazari Dersler | PPL | CPL/A | CPL/A Modüler |
CPL/IR | IR/A Modüler | F1 (A) | TSK Kökenli Em.Plt.Sb. | |
| 1 | Hava Hukuku | 20:00 | 20:00 | 15:00 | 45:00 | 20:00 | - | 10:00 |
| 2 | ATC Prodsedürleri | 20:00 | 20:00 | 15:00 | 45:00 | 20:00 | - | 10:00 |
| 3 | Genel Uçak Bilgisi | 30:00 | 45:00 | 25:00 | 80:00 | 30:00 | - | 10:00 |
| 4 | Uçuş Performansı ve Planlama | 20:00 | 60:00 | 35:00 | 80:00 | 40:00 | - | 17:00 |
| 5 | Meteoroloji | 30:00 | 50:00 | 25:00 | 65:00 | 30:00 | - | 10:00 |
| 6 | İnsan performansı ve Limitleri | 20:00 | 15:00 | 10:00 | 23:00 | 05:00 | 05:00 | 05:00 |
| 7 | S/S | 40:00 | 90:00 | 50:00 | 155:00 | 45:00 | - | 20:00 |
| 8 | İşletme Prosedürleri | 10:00 | 20:00 | 15:00 | 20:00 | 10:00 | - | 10:00 |
| 9 | Uçuş Prensipleri | 10:00 | 20:00 | 15:00 | 37:00 | 10:00 | - | 08:00 |
| 10 | Radyo Usulleri | 20:00 | 20:00 | 10:00 | 48:00 | 10:00 | - | 15:00 |
| 11 | CRM | - | - | - | - | - | - | 05:00 |
| 12 | MCC | - | - | - | - | - | - | 05:00 |
| 13 | MTD | 15:00 | 15:00+15:00 | 15:00 | 15:00+20:00 | 15:00 | - | - |
| 14 | Öğrenme Metodları | - | - | - | - | - | 04:00 | - |
| 15 | Öğretme Metodları | - | - | - | - | - | 08:00 | - |
| 16 | Eğitim Felsefesi | - | - | - | - | - | 02:00 | - |
| 17 | Uygulamalı Eğitim Teknikleri | - | - | - | - | - | 09:00 | - |
| 18 | Öğrencinin Değerlendirilmesi ve Testler | - | - | - | - | - | 04:00 | - |
| 19 | Eğitim Programının Geliştirilmesi | - | - | - | - | - | 05:00 | - |
| 20 | Uçuş Eğtiminde insan Performansı ve Limitleri | - | - | - | - | - | 05:00 | - |
| 21 | Uçuş sırasında uçakta benzetilmiş sistem arızalarında karşılaşılan durumlar | - | - | - | - | - | 02:00 | - |
| 22 | Gece Uçuşu Eğitimi | - | - | - | - | - | 05:00 | - |
| 23 | Eğtim Yönetimi | - | - | - | - | - | 02:00 | - |
| 24 | Sınıf içi Pratikler | - | - | - | - | - | 72:00 | - |
| 25 | Sınavlar | 06:00 | 12:00 | 09:00 | 09:00 | 08:45 | 07:00 | - |
| 26 | TOPLAM | 221:00 | 382:00 | 224:00 | 597:00 | 223.45 | 130:00 | 125:00 |
| İMTİYAZLAR:
HUSUSİ PİLOT
LİSANSI (PPL):
Hususi pilot lisansına sahip bir pilot ; lisansında tescilli hava aracı ile ticari olmayan bir uçuşta herhangi bir gelir elde etmeksizin birinci pilot veya yardımcı pilot olarak uçma yetkisine sahiptir. CPL (A) PİLOT LİSANSI: CPL (A) Pilot lisansına sahip bir pilot; havadan ilaçlama, orman yangını söndürme, fotoğraf çekimi, havadan ölçüm ve kadastro, pano çekimi, paraşütçü atma gibi “Aerial Work” tanımına giren havacılık faaliyetlerinde pilot olarak uçma yetkisine sahiptir. CPL / IR PİLOT LİSANSI: CPL / IR Lisansına sahip bir pilot; ticari hava taşımacılığı yapan çok motorlu ,tek pilota sertifikalı uçaklarda aletle uçuş yetkisine sahiptir. CPL/ ATP PİLOT LİSANSI: CPL / ATP Lisansına sahip bir pilot ; ticari hava yolu taşımacılığı yapan çok pilotlu , çok motorlu uçaklarda ikinci pilot olarak uçabilme yetkisine sahiptir NOT: T.S.K. Kökenli pilotlara CPL / ATP Pilot lisansı verilmektedir. |
||||||||
